Velká cena Číny 2014, Šanghai

20. 04 2014

  Nedělní ráno bylo provázeno startem dalšího závodu šampionátu Formule 1. Na okruhu v Šanghaji se na první místo na startu postavil suverém letošních kvalifikací Luis Hamilton, vedle něho nadějný Australan Ricciardo z týmu RedBull, až za ním dojel jeho stájový kolega Sebastian Vettel a první čtveřici uzavřel Nico Rosberg, který v závěru deštivé kvalifikace předvedl taneček se svým monopostem v poslední zatáčce před cílovou rovinkou. Tím se připravil o možnost získat lepší startovní pozici.

  Pořadí v šampionátu jasně ukazuje na dominanci motorů Mercedes, první tři místa v soutěži týmů drží stáje s těmito pohonnými jednotkami. Přesto je znatelné výrazné zlepšení RedBullu s motory Renault a oba piloti začínají dýchat na záda Mercedesu. Zklamáním je Scuderia Ferrari, která zatím nijak nezasahuje do boje o stupně vítězů a situace je přinutila k výměně ve vedení týmu.

  V jednotlivých stájích se bojuje i mezi kolegy. Jak to vypadá? Mercedes má dva velmi vyrovnané piloty, poslední závod v Bahrajnu byl z jejich pohledu velmi vyrovnaný a zároveň udělal radost všem příznivcům tohoto sportu. Zatím má více navrch Luis Hamilton, Nico Rosberg se občas nevyvaruje chybičky, nicméně jsou oba velmi rychlí. V RedBullu jsou překvapením výkony Ricciarda, který se s novými podmínkami ve formuli 1 lépe srovnal a ze svého vozidla je schopen dostat maximum. Sebastian Vettel je, zdá se, na začátku seuóny situací zaskočený a tuší, že bude muset přidat. U Ferrari je zklamáním nejen výkonost celého týmu, ale především Kimi Räikkönen. Zaostávý  za svým kolegou Alonsem, ale i za jezdci daleko méně proslulých týmů. Přesto všichni kolem něj věří, že se Icemannovi podaří oživit výkony z loňského roku a vrátit se do formy.   

  Dnešní závod  na rozdíl od včerejší kvalifikace se jel od počátku na suché trati. Což mohlo dávat více šancí opět ukázat svou dominanci oběma mercedesům, protože s mokrem si přeci jen Rosberg tolik nerozuměl a vlhká trať trošku umazala z rozdílu ve výkonosti motorů. Samotný start vyšel nejlépe Hamiltonovi, za něj se zařadil Vettel, Alonso, Ricciardo a Massa. Ihned po přejetí startovní čáry došlo k několika kontaktům bez zjevných následků mezi Massou a Alonsem, také Bottasem a Rosbergem.. Rosberg klesl až na 7.místo. Hamilton ihned všem poodjel. Rosberg se musel probíjet dopředu,což se mu dařilo a v 5.kole byl už na 5.místě. Smůlou byla technická závada na komunikaci mezi Rosbergovo monopostem a řídícím centrem v depu.

  Začátek závodu předpověděl, že si Hamilton pojede vlastní velkou cenu. První zajel v 8. kole na výměnu pneumatik Button. Záhy po něm si dojel do depa i Massa, který po výborném startu ztratil u mechaniků více, než minutu. Následovali i Alonso a Vettel, díky rychlejší zastávce se dostal Alonso před Vettela. Po prvních zastávkách v boxech bylo pořadí na bodovaných místech Hamilton, Alonso, Vettel, Rosberg, Ricciardo, Hülkenberg, Bottas a Räikkönen, Grosjean a Perez. Button 11. před Kvjatem, Vergnem. Massa spadnul až na 19. pozici. Ve 22. kole se Rosberg dostal za zadní křídlo Vettela a po dramatickém předjížděcím manévru se před něho dostal. A hned vzápětí se k poslednímu mistrovi světa přiblížil stájový kolega Ricciardo. Ten ale samozřejmě nebyl tak agresivní, jako Rosberg a k předjetí došlo až o něco později. Zapracovala teamová strategie, která však rozhodně nebyla po chuti Vettelovi. Musel spolknout nepříjemně hořkou pilulku.

  V polovině závodu se pořadí ustálilo a na předních pozicích nedocházelo k přímým soubojům. Hamilton pohodlně vedl před Alonsem, Rosbergem, Ricciardem a Vettelem, Hülkenbergem, Bottasem a Räikkönenem. Grosjeanovi technická závada zabránila v pokračování a zavedla jej do boxů.  V 33. kole se Rosberg přiblížil k Alonsovi. Ve stejném kole došlo k dalšímu kolu přezouvání pneumatik u těch týmů, které vsadily na strategii 3 zastávek. Alonso tak ustoupil z přímého souboje o druhou pozici. Přesto i nadále si Scuderia Ferrari jela pro první letošní umístění na pódiu. Rosberg byl po celou dobu týmovými mechaniky dotazován na to, co mu oznamují displeje ve vozidle o stavu paliva a z telemetrie. Je neuvěřitelné, že se dokázal soustředit na samotnou jízdu a nadále se přibližoval k Alonsovi, kterého i ve 43.kole předjel.

  Finále  závodu neslibovalo dramatické souboje o první příčky. Náskok Hamiltona, převaha Rosberga a snadné překonání Alonsa, jeho náskok před Ricciardem a pomalejším Vettelem určovalo poředí již 10 kol před koncem. Dále Hülkenberg, Bottas a Räikkönen, Perez a Kvjat. Smolařem závodu se dá nazvat Massa, který po vynikajícím startu ztratil mnoho  času v boxu a pohyboval se až kolem 15.pozice. Šachovnicový praporek zavlál nad prvním mercedesem pilotovaným Hamiltonem před stájovým kolegou Rosbergem a poprvé letos se na stupních vítězů objevil i pilot ferrari Fernando Alonso. Ricciardo opět překonal Vettela, 4. a 5. místo redbullů je přesto příslibem pro další závody, neboť po testech před začátkem sezony to s tímto týmem vypadalo hůře. Na bodech ještě Hülkenberg, Bottas, Räikkönen, Perez a Kvjat.

J3.K 

  

Speciály

Tipy