Velká cena F1 Abu Dhabi 2015
www.inadhled.cz Letošní Mistrovství světa F1 končí a poslední závod se jel v Abú Dhabí. Zamyslíme li se nad tím, co nám tento ročník přinesl, odpověď je jednoduchá. Naprostá nadvláda týmu Mercedes, propad jedné z nejslavnějších stájí McLaren až na úplné dno, psychická nevyrovnanost korunního prince Nico Rosberga, který si vzpomněl na to, jaké je vyhrávat, až na konci sezóny. Samozřejmě také staronového mistra světa v osobě Lewise Hamiltona. Ten deklasoval zbytek světa rozdílem třídy, za což může poděkovat konstruktérům svého týmu.
Formule 1 se stala nudnou zábavou zbohatlíků, peníze v ní se točící dosahují nesmyslné výše a snaha prezentovat závodní monoposty jako ovzduší šetřící stroje, to vše je na škodu výkladní skříni automobilového sportu. Vývoj nákladných motorů, podvozků i monokoků vede k situaci, kdy možnost udržet se na špici je výsadou jen těch nejbohatších stájí, zbytek závodního pole paběrkuje. Navíc pravidla umožňující změnu aerodynamiky při předjíždění přináší do prostého závodění nudu a divák předem ví, co se v takovém případu stane. Pokud se bude po této cestě cirkus nejrychlejších mužů pohybovat i nadále, budou jednou tyto monoposty jezdit bez reklam před prázdnými ochozy a bez zájmu kamer.
Kvalifikace na závod v centru světového bohatství plynoucího z ropy a obchodu s ní skončila opět vítězně pro mercedesy, první řadu si rezervovali opět první Nico Rosberg a druhý Lewis Hamilton. Za nimi se seřadili Raikkonen a Peréz, Ricciardo a Bottas, Hulkenberg a Massa, Kvjat a Sainz, Verstappen a Button, Maldonado, Nasr, Vettel,Alonso, Ericsson, Grosjean, Mehri, Stevens. Především umístění Vettla se zdá být překvapující, bylo však následkem taktického selhání týmu Ferrari.
Nejlépe odstartoval tandem mercedesů, první pozici si udržel Rosberg před Hamiltonem a Raikkonenem. Daleko více se dělo v hloubi pole a na vše doplatil výjimečně nevinný Maldonado, který záhy po kontaktu s Alonsem ukončil své účinkování v závodu. Vettel rychle postupoval dopředu, nicméně čelo závodu bylo stále daleko. 5.kolo přineslo následující pořadí. Rosberg, Hamilton, Raikkonen, Peréz, Hulkenberg, Ricciardo, Massa, Sainz, Kvjat, …. O kolo později však začali první závodníci zajíždět do boxů pro nové pneumatiky a pořadí se měnilo. Alonso byl penalizován za atak Maldonada.
Valteri Bottas při opuštění depa poškodil vůz o zadní část Buttonova mclarenu a musel zpět k mechanikům. Vzhledem k tomu, že bojoval o celkové třetí umístění v šampionátu s Kimi Raikkonenem a za incident dostal penalizaci 5s, nešlo zrovna o jeho šťastný okamžik. Ve 14.kole bylo následující pořadí: vedl Rosberg před Vettlem (ten zvolil jinou strategii), Hamiltonem, Raikkonenem, Perezem, Grosjeanem, Riccardem, Hulkenbergem, dále byli Massa, Kvjat, Ericsson, Sainz, Verstappen, Button, Nasr…. Vettel byl vzápětí po nepatrné chybě překonán Hamiltonem.
Rosberg v čele si ve 22.kole vybudoval náskok 6s na Hamiltona, Raikkonen plápolal v povzdálí o další 4s, Vettel na původních pneumatikách jel čtvrtý, Peréz jezdil osamocen, za ním Grosjean, Ricciardo, Hulkenberg a Massa sobě poblíž sobě, dále Kvjat, Sainz a Button… Alonso si držel poslední místo a jeho flustrace dosahovala vrcholu. Hamilton však začal zrychlovat a přibližoval se svému kolegovi a sokovi zároveň. Ve 24.kole musel k mechanikům i Vettel a vyměnil pneumatiky, čímž ztratil 4.pozici. Záhy ho následoval i Hulkenberg a blížily se další zastávky.
.jpg)
Hamilton přidával jeden nejlepší čas za druhým a výrazně se přiblížil k Rosbergovi. Mechanici v depu měli plné ruce práce ve všech stájích a pořadí se opět lehce měnilo. Mercedesy jely už tak blízko, že Hamilton čekal na DRS zónu a těšil se na vedení v závodu. Rosberg však v 32.kole odbočil do boxů a o prvním místě se mohlo rozhodnout mimo trať. Až po něm si zajeli pro pneumatiky Raikkonen a v tu chvíli vedoucí Hamilton měnil taktiku a vydržel na staré sadě mnoho kol navíc, celých 9 okruhů. Do konce závodu zbývalo 15 kol a bylo jasné, že o prvním místě se rozhodne mezi mercedesy. Vettel dojel podruhé na výměnu kol a ve 42.kole ho následoval právě Hamilton. Pořadí se ustálilo následovně: Rosberg, Hamilton, Raikkonen, Vettel, Peréz, Ricciardo, Hulkenberg, Kvjat, Massa, Sainz, Grosjean, Button, Verstappen, Bottas, Ericsson, Nasr, Alonso, Stevens a Mehri.
Degenerace pneumatik prvního jezdce nebyla natolik výrazná, jak by si Hamilton přál a cíl se blížil. Rosberg si tak dojel pro další letošní vítězství a na druhém místě jej následoval staronový mistr světa. Na stupně vítězů vyšplhal Kimi Raikkonen, který tak uhájil celkové 4.místo v celém šampionátu. Čtvrtý skončil Vettel, Dále Peréz, Ricciardo, Hulkenberg, Massa, Grosjean, Kvjat, Sainz, Verstappen, Button….. Tímto končí letošní reportáže z F1 a přejeme fajn odpočinek až do jara.
J3.K
