Velká cena Itálie 2014 v Monze
Monza je legendární italský okruh, který se jezdí už velmi dlouho. Je poměrně technicky jednoduchý, náročný na brzdy a pohonné jednotky, jedenáct zatáček včetně klopené, také proslulá Parabolika s širokým asfaltovým bezpečnostním pruhem. Závod byl vypsán na 53 kol.
Včerejší kvalifikace určila pořadí na startovním roštu. Na jednom z nejrychlejších okruhů na světě si pole position vybojoval Lewis Hamilton, vedle něho jeho stájový kolega Nico Rosberg, který vede celý šampionát o 29 bodů. V druhé řadě se postavily oba williamsy, Bottas a Massa, třetí řadu obsadily mclareny s Magnussenem a Buttonem, ve čtvrté Alonso s Vettelem, dále následoval Ricciardo a Perez, Kimi Räikkönen po penalizaci Kvjata za vyčerpání přiděleného počtu použitých motorů až na jedenácté příčce.
Start se nejlépe povedl Nico Rosbergovi, Hamilton se propadl až za Magnussena a Massu, Bottas spadnul na 11.místo až za Räikkönena. Vettel byl v úvodu pátý před Buttonem, Vettel sedmý. Dále Perez a Hülkenberg. Rosberg ihned poodjel zbytku pole a Massa se v 5.kole dostal na druhé místo, Magnussen byl vzápětí předjet i Hamiltonem. O kolo později Chilton s marussií skončil v bariéře, ale safety car zůstal v depu. V 9.kole Rosberg opustil v šikaně trať a ztratil část svého náskoku ve vedení. Za jeho zády bojoval Massa s Hamiltonem a v 10.kole mercedes měl opět oba vozy ve vedení závodu.
Začal hon na Rosberga. Hamilton pomalu stahoval náskok svého kolegy, Massa se držel na dohled, dále Magnussen, Vettel a Button, Bottas se snadno dostal před Alonsa, devátý Perez za sebou držel Räikkönena, Ricciarda a Hülkenberga. Na rovinkách byly williamsy nejrychlejší a v 18.kole se dostal Bottas před Buttona. Vůbec se nedařilo lotusům, po loňském úspěchu se letos trápí a především Grosjean je velmi flustrován. Začaly výměny pneumatik a bylo jasné, že se pořadí začne měnit. Bottas byl v této fázi nejaktivnějším pilotem a měl nejvíce předjížděcích manévrů.
25.kolo znamenalo výměnu pneumatik pro Rosberga a Bottase, o kolo později i Hamilton. Rosbergovi se podařilo udržet první místo a pitstop nic nezměnil. Bottas měl dramatický výjezd na trť, dostal se do smečky jezdců a musel dva z nich pustit, aby se vyhnul havárii. Bohužel Nico Rosberg podruhé opustil šikanu, musel překonat retardér a ve 30.kole se tak propadl na druhé místo za Hamiltona. Odstoupil i Fernando Alonso, zklamala jej technika a tak letos poprvé nezískal žádný bod. Pořadí ve 33.kole se tak monoposty seřadily takto. První Hamilton, dále Rosberg, Massa, Vettel, Magnussen, Bottas, Perez, Button, Ricciardo a Räikkönen, Hülkenberg, Vergne Kvjat, Maldonado, Gutierrez a Sutil, Grosjean, Kobayashi, Bianchi a pole uzavíral Ericsson. V 38.kole dostal Magnussen 5s penalizaci za vytlačování soupeře z trati.
44.kolo znamenalo zaznamenání nejvyšší maximální rychlosti, Ricciardo jel 362 km/hod. Pořadí se měnilo, i když v čele nadále ujížděl Hamilton před Rosbergem a Massou, Bottasem a Vettelem. Na bodech se drželi ještě Ricciardo, Magnussen, Perez, Button a Räikkönen. Ve 47.kole se Ricciardo dostal po boji před kolegu z RedBullu Vettela, ten tak musel zkousnout další hořkou pilulku. . Chybě se nevyhnul ani hamilton, ale 3 kola před koncem stále získával plný počet bodů. A své místo si udržel až do konce, Hamilton zvítězil, druhý Rosberg dojel před Massou a Bottasem. Pátý Ricciardo před Vettelem, Perezem, Buttonem, Räikkönenem a Magnussenem , kterému byla započítána penalizace.. Zbytek pole skončil bez bodů. Hamilton tak snížil náskok Rosberga na 22 bodů. Tímto závodem končí evropská část šampionátu.
J3.K.
