Velká cena Kanady 2O14 – Montreal

Již v průběhu víkendu byla zakopána válečná sekyra mezi piloty této stáje a mohou se tedy soustředit na samotné závodění. Nicův náskok je v čele šampionátu minimální, tedy čtyřbodový, a tak se každá chyba může velmi snadno promítnout do pořadí těchto dvou pilotů. Třetí se zatím drží Alonso na ferrari, jistě tomu však napomohla diskvalifikace Ricciarda v úvodní velké ceně. Mercedesy výrazně dominují a ostatní se zatím marně snaží najít protizbraň na jejich monoposty. Do druhé řady se tak probojovali Vettel a Bottas, ze třetí vystartovali za krásného počasí Massa a Ricciardo, dále Alonso a Vergne, Button a Räikkönen, Hülkenberg, Magnussen,Perez, Grosjean, Kvjat....a nakonec Gutierrez startující z boxové uličky.

  Start se nejlépe povedl Rosbergovi, který se i přes kontakt s Hamiltonem udržel na prvním místě. Na druhou stranu Bienchi a Chilton, oba ze stáje Marussia těžce vzájemně havarovali a na trať vyjel safety car. Pořadí za ním bylo následující: Rosberg, Vettel, Hamilton, Bottas, Massa, Ricciardo, Vergne, Alonso, Räikkönen, Button, Perez, Hülkenberg, Magnussen, Sutil, Grosjean, Kvjat, Maldonado, Kobayashi, Ericsson, Gutierrez. Až v 7.Kole safety car zamířil do boxů a závod byl restartován. Okruh v Montrealu je náročnější na spotřebu paliva, dlouhá pasáž, ve které se nezávodilo, uklidnila napětí v depu a zažehnala riziko potřeby hlídat zásobu benzínu v nádrži.

   Ihned po povolení použít systém DRS se Hamilton dostal bez boje před Vettela na druhé místo. Vzápětí odstoupil Ericsson a byl tak třetím pilotem, který se nedostal do cíle. Ve 14. kole začaly první výměny pneumatik a z první trojice si pro nové obutí přijel Vettel. Zastávka v boxech se vyplatila Alonsovi, který získal několik míst. V 19. kole si svá kola přezul vedoucí Rosberg a o kolo později i Hamilton. Rosberg si nepatrně zvýšil náskok v čele na 2,5 s. Mezitím byl Vettel přibržďován Hülkenbergem, který měl se svým týmem Force India jinou strategii. Ve 23. kole Musel do boxů Maldonado se svým poškozeným lotusem. Hamilton šlapal na plyn a přiblížil se Rosbergovi a připravil si útok na první pozici. Mezitím poškodil Kobayashi zavěšení a odstoupil.

  Ve 26. kole gradoval souboj o čelo a Rosberg chyboval v poslední šikaně a projel ji rovně, Hamilton byl ale daleko. Přesto byl vyšetřován, nezískal li výhodu. 30. kolo projížděla první desítka jezdců v pořadí Rosberg, Hamilton, Perez, Hülkenberg, Vettel, Bottas, Ricciardo, Massa, Alonso, Vergne, dále Räikkönen, Button a Magnussen. Vyšetřování Rosberga bylo zakončeno bez penalizace. V 35. kole zajel poprvé Perez do depa pro nové pneumatiky hned po něm i Bottas. Podobně i Ricciardo, Vettel, zatímco Hülkenberg jel stále bez pitstopu. V průběhu závodu jsme viděli mnoho smyků, první z nich byl kntaktní pro piloty Marussie, plno dalších se událo bez následků.

  Ve 44. kole hlásili oba piloti Mercedesu problémy s výkonem motoru, Rosberg si dojel na výměnu pneumatik a po delším pitstopu vyjel na trať až za Massou, o kolo později ho napodobil Hamilton a dostal se před Rosberga. Vzápětí se Rosberg dostal zpět před něj a k smůle Hamiltona došlo k poruše jeho zadních brzd musel skončit v závodě. Na prvním místě se tak na dvě kola zabydlel Massa, aby zajel do depa, Rosberg se tak vrátil do čela, nicméně i on hlásí problémy s monopostem a brzdami, takže byl rychle dojet Perézem, a oběma redbully Ricciarda a Vettela. Takže v 52. kole bylo pořadí Rosberg, Perez, Ricciardo, Vettel, Hülkenberg, Bottas, Massa, Alonso, Button,Vergne, Magnussen, Räikkönen, Grosjean, Sutil, Gutierrez. To bylo kompletní pole, Rosbergovi se podařilo opět zrychlit a udržel si své vedoucí místo.

  Přestože jsme byli ochuzeni o dramatický souboj obou mercedesů, Perez, Ricciardo a Vettel se snažili dojet Rosberga.Massa se prokousal na 5. místo a hned zajížděl rychlá kola a snažil se dotáhnout k vedoucí čtveřici. Což se mu vzápětí podařilo a chtěl se ještě zúčastnit boje o stupně vítězů. Bylo jasné, že jeho williams vybavený motorem Mercedes má výkonu na rozdávání, redbully měly navrch v trakci a Perezovi odcházely pneumatiky. Vettel s Massou si zopakovali pět kol před koncem několik soubojů, ale pořadí zůstalo stejné. O kolo později se Ricciardo dostal na druhé místo a začal stíhat vedoucího Rosberga.

  Poslední čtyři kola přinesla drama, které jsme letos zažívali poze v podání mercedesů. Dě kola do cíle a první je Ricciardo, pomocí DRS snadno předjel Rosberga a kolo před koncem se Vettel dostal před Pereze. A o pár vteřin později se Massa dostal do kontaktu s Perezem a oba těžce havarovali, naštěstí bez následků. Safety car na trati a vítězem se stal Ricciardo před Rosbergem a Vettelem. RedBull je zpět., oba piloti se z havárie dostali zdraví, ale dramatické situace na začátku i na konci závodu nám opět ukázali, jak pevné monoposty jsou. První vítězství ve své  57. velké ceně a my blahopřejeme. Pořadí na stupních vítězů: Ricciardo, Rosberg, Vettel.