Velká cena Maďarska 2014 – Hungaroring

  Okruh v Maďarsku je takovým malým Monte Carlem svou náročností. Většina krátké trati je úzká, předjíždět se dá na cílové rovince a v sekci po prvních třech zatáčkách, tam ovšem poněkud hůře. Nejúspěšnějším jezdcem je pětinásobný vítěz Michael Schumacher, o výhru méně má Lewis Hamilton. Ten v kvalifikaci nezajel ani jedno kolo, za to na trati vypadal, jako kdyby jel v zapalovači. Z motoru mu šlehaly už za jízdy vysoké plameny a zmohl se na hlášení svým mechanikům: ,,Hoši hořím‘‘. Dalším zklamáním bylo včera až 17.místo Kimiho Räikkönena, jemuž nevyšla taktika, oba dva tito jezdci šli do dnešního závodu s nepříliš dobrou perspektivou.

  Na startovní rošt se postavil jako první Nico Rosberg a Sebastian Vettel, za nimi Bottas a Ricciardo. Mercedesy dále vládnou závodnímu poli, ale stáj RedBull pracuje na svém zlepšení a postupně se posunuje dopředu. Do třetí řady se postavil Alonso se svým ferrarim a smolař posledních závodů Massa se stále se lepšícím williamsem. Ten má na Maďarsko špatnou vzpomínku v podobě pružiny zaseklé ve své přilbě a následovném dlouhém léčení. Čtvrtá řada patřila Buttonovi a Vergnemu. Za nimi se postavili Hülkenberg a Magnussen, Kvjat a Sutil, Perez a Guttieréz, Grosjean a Bianchi, Räikkönen….Až poslední řadu obsadil Maldonado, Hamilton startoval až z boxové uličky. Kvjatovi se nepodařil odstartovat do zahřívacího kola.

  Před startem zapršelo a trať byla mokrá. V nájezdu do první zatáčky byl první Rosberg, za ním se tvořilo pořadí Bottas, Alonso, Vettel, Button, Ricciardo, z depa startoval Hamilton a Kvjat. Prvním, kdo opustil trať, byl právě Lewis Hamilton a jen se štěstím se úplně nerozbil o svodidla, o něco později i Alonso, Button, ale všichni se vrátili a pokračovali v závodu. Rosberg hned zpočátku začal soupeřům na mokré trati zbytku pole ujíždět. Již v pátém kole bylo jasné, že přechodné pneumatiky se přehřívají, trať osychala, ale předpověď hlásila déšť. Hamilton mezitím hlásil vibrace celého monopostu. Räikkönen se propracoval na 13.místo, Hamilton na 15. V 8.kole bylo pořadí Roberg, Bottas, Vettel, Alonso, Button, Ricciardo, Hülkenberg, Massa, Vergne, Perez, Guttierez, Hamilton, Räikkönen,… Deváté kolo vyslalo na trať safety car, Ericsson rozbil svůj caterham o svodidla a vzápětí všichni začali přecházet na suché pneumatiky. A pořadí se zamíchalo. Navíc Grosjean i za safety carem rozbil svůj lotus ve stejném místě, jen zamířil do svodidel na druhé straně trati

  Trosky byly odklizeny velmi rychle a závod mohl pokračovat. Suché pneumatiky však na vlhku klouzaly o něco více, přeskupené pořadí slibovalo těžké boje. V čele jel RIcciardo před Buttonem, dále Massa, Rosberg, Magnussen Vergne, Vettel, Alonso, Hülkenberg, Perez, Bottas, Guttierez, Hamilton, Räikkönen. Velmi rychle se začal propracovávat dopředu Hamilton a během jednoho kola byl devátý. Rosberg naopak spadnul na sedmé místo. Mezitím Button postoupil na chvilku na první místo, ale musel měnit pneumatiky. V 16.kole boural Hülkenberg, kterého sestřelil vlastní týmový kolegaz Force India Perez. A kontakty mezi jezdci pokračovali, Bianchi s Maldonadem se navzájem poškodili. Ve 20.kole bylo pořadí Ricciardo, Massa, Alonso, Vergne, Rosberg, Vettel, Hamilton, Perez, Bottas, Guttierez, Räikkönen, Sutil, Kvjat, Bottas, Kobayashi, Magnussen…Největší souboj sváděli Vettel a Hamilton.Trať oschnula.

  Ve 23.kole Perez s force indií těžce havaroval v nájezdu na cílovou rovinku a na trať vyjel safety car a opět se díky pitstopům měnilo pořadí. O tři kola později byl restartován závod a pořadí bylo následující: Alonso, Vergne, Rosberg, Vettel, Hamilton, Ricciardo, Massa, Guttierez, Räikkönen, Sutil, Kvjat, Button, Magnussen, Bottas… Vzhledem k různým taktikám a stářím pneumatik pokračovalo drama i nadále. VE 33.kole Vettel po hodinách těsně minul svodidla a Hamilton se dostal na třetí místo a vzápětí i před Vergneho na druhé, Rosberg po výměně pneumatik byl v tu chvíli až jedenáctý. V 39.kole zajel do boxu z prvního místa Alonso a Hamilton o kolo později, po výjezdu na trať se udržel před Rosbergem. Pořadí na čele bylo Ricciardo, Massa, Räikkönen, Alonso, Hamilton a Rosberg, Bottas, Maldonado, Vettel.

  Závod byl vypsán na 70 kol, množství bouraček, déšť a taktizování udělalo z maďarského závodu drama, které pokračovalo i ve své druhé polovině. V 48.kole vedl Ricciardo před Alonsem, Hamiltonem a Rosbergem, dále jeli Bottas, Massa, Räikkönen, Vettel, Vergne a Button. Někteří jezdci již věděli, že dojedou na stávajících pneumatikách, jiné čekala ještě jedna zastávka. V 55.kole tak opustil první místo Ricciardo a vrátil se na čtvrtém, do čela šel Alonso. O dvě kola později si zajel pro novou sadu Nico Rosberg a poté se zařadil na sedmé místo za Kimiho Räikkönena. A to nebylo vše. Velmi rychle se dostal na čtvrté místo a vydal se stíhat trojici na čele s Alonsem, za ním Hamilton a Ricciardo. Ztráta ale byla v 62.kole přes 20 sekund. Souboj o vítězství začal, Alonso na starých pneumatikách, za ním Hamilton o málo novějších a Ricciardo na nových. A v dáli Rosberg jedoucí naplno a snižující ztrátu mílovými kroky.

  Tři kola před cílem se do vedení dostal Ricciardo, Rosberg se dotáhnul za Hamiltona, ten tlačil na Alonsa. Ricciardo v posledním kole poodjel, Alonso udržel druhé místo a Hamilton vyvedl Rosberga mimo trať. Konečné pořadí tedy vypadá takto. Vítězem se stal Ricciardo s redbullem, druhý alonso na ferrari, třetí Hamilton na mercedesu, dále Rosberg, Massa, Räikkönen, Vettel, Bottas, Vergne a Button. Viděli jsme velmi krásný a dramatický závod plný situací, které dělají formuli 1 atraktivním sportem. Jde o reklamu potřebnou k zdůvodnění toho, proč má vůbec tento šampionát existovat.Nyní bude následovat letní přestávka, ale máme se na co těšit.

J3.K