Právě se nacházíte:

Velká cena Monaca 2014

25. 05 2014

   Monacké knížeství tento víkend ožilo a do ulic slavného Monte Carla se vrátila formule 1. Svět krásných žen, rychlých vozů,zástupy  bohatých sponzorů,přehlídka luxusu a v neposlední řadě i motoristického sportu si daly sraz v proslulé Mecce milionářů a neplatičů daní. Pobřeží Středozemního moře umožnolo zaparkovat ty nejkrásnější jachty hned vedle silnice, po které se o tomto víkendu řítíly nejrychlejší monoposty. Kdo něco znamená, sedí ve VIP lóžích, kdo je jen fanda, utratil za lístky na provizorní tribuny od 250 Eur nahoru. Ostatní si hledali místo, odkud by viděli aspoň kousek tratě a maximálně utratili pár eur za nějaký produkt z těch, které nabízejí v mobilních stáncích.

  V sobotní kvalifikaci se rozhodovalo o umístění na startovním roštu. Měřené tréninky byly ovlivněné deštěm a Fernandovi Alonsovi svitla naděje, že změní chod průběhu psledních velkých cen a porazil oba piloty stáje Mercedes. Kvalifikace však vrátila z´všd zpět do zajetých kolejí a na prvním místo se postavil po jejím trochu sporném konci Nico Rosberg. Ten v posledním rychlém kole nezvládl nájezd do jedné ze zatáček a skončil v únikové zóně. Nad okruhem zavlály žluté vlajky a jezdci, kteří ještě zajížděly rychlé kolo, museli zpomalit. Nicúv čas byl  v tu chvíli nejlepší.  Byl li to úmysl podobný kdysi použitému triku Michaela Schumachera, který stejným způsobem přibrzdil ostatní piloty a také kvalifikaci vyhrál, ví jen Rosberg sám. Každopádně penalizace udělena nebyla a druhý na startu Hamilton se mohl vzteky zbláznit.

 Za krásného počasí se tak na start Grand Prix postavili jezdci v pořadí Rosberg, Hamilton, oba na mercedesech, dále Ricciardo a Vettel na redbullech, Alonso a Räikkönen s ferrari a první desítku doplnili Vergne, Magnussen, Perez a Kvjat. Za nimi dále Hülkenberg, Button, Bottas, Grosjean, Maldonado a Massa, který nemohl nastoupit do druhé části kvalifikace pro poškození svého monopostu Ericssonem. Na chvostu byli Guttierez,Sitil, Bianchi, Chilton, Kobayashi a Ericsson, který po penalizaci startoval z boxové uličky. Maldonado zůstal stát na startu zahřívacího kola a musel se zařadit na konec startovního pole, respektive po bok Ericssona.

  Nikde jinde není startovní pozice a povedený start tak důležitý, jako právě v ulicích Monte Carla. Každý předjížděcí manévr je na hranici rizika seznámení se se svodidly, úklid trosek vždy zpomalí celé pole a působí na změnu taktiky. S těmito znalostmi se piloti postavili na start i tentokráte. Nejlépe se soustředil a na první místo se dostal Nico Rosberg, za ním Hamilton, Vettel, Räikkönen, Ricciardo, Alonso, Magnussen, Vergne a Kvjat.  Hned v prvním kole se na trať dostal safety car a ze závodu byl vyřazen po havárii s Jensonem Buttonem Perez z týmu Force India.

  Po restartu si Rosberg pohlídal pozici a zůstal na první pozici. Záhy se dostal do komplikací Vettel, jehož monopost měl opět technickou závadu a byl přinucen zajet do depa. Na trať se vrátil se ztrátou o kolo zpět a závod pro něj de facto skončil hned na počátku. Ricciardo bez problémů pokračoval na čtvrtém místě. Mercedesy ihned poodjeli zbytku pole, Räikkönen nabíral na třetím místě ztrátu.

  V 10.kole ze 78 naplánovaných ztrácelo ferrari Kimiho na první pozici již téměř 5s, zatímco Rosberg s Hamiltonem v závěsu ujížděli všem ostatním. V 12. kole pro technickou závadu ukončil účinkování Kvjat, Vettel také nepokračoval a Maldonado se do závodu s pit line ani nedostal. Již v tuto chvíli bylo jasné, ýe pokud se nestane nic dramatického, stáj Mercedes si dojede opět pro vítězství. A důležitým faktorem se zdál být pit stop při výměně pneumatik. Rosberg byl k těm svým šetrnější. Mezitím byli Chilton a Bianchi, s nimi Guttierez penalizovái 5 sekundami a  za špatné postavení na startu.

  Souboj mezi mercedesy nadále pokračoval, za nimi relativně v poklidu kroužili Räikkönen, Ricciardo a Alonso. Ve 24. kole čelo pole dojelo Grosjeana o jedno kolo. Ten naštestí uvolnil trať svým zajetím do depa na výměnu pneumatik. O kolo zpět havarovat Sutil a rozlámal svého saubera o bariéru a na trať podruhé vyjel safety car. Závodníci využili situace k zastavení v boxech, tím odpadla možnost taktizování, protože se dalo předpokládat, že na nové sadě pneumatik dojedou všichni až do cíle.

  Po již druhém restartu se na prvních pořadích nic nezměnilo, jen Kimi Räikkönen zajel do depa hned 2x a tím se propadl v pořadí. Měl poškozenou některou z pneumatik po kontaktu s  monopostem stáje Marussia. Tím se na třetí místo dostal Ricciardo, za ním Alonso a Massa. Nejvíce se bojovalo na 6.- 8. místě, kde se nejvíce předjíždělo.Magnussen, Vergne a Hülkenberg si vyměnili místa. Mezitím Räikkönen se snažil dostat dopředu, což se  mu zpočátku moc nedařilo. V polovině závodu tedy mercedesy opět poodjeli všem a dal se očekávat souboj mezi nimi. 

  Diváci se velmi dobře bavili, dva výjezdy safety caru vždy nechaly sjet pole dohromady, krásné počasí nenarušovalo samotnou Velkou cenu, Kolem 45. kola se na trati nedělo nic dramatického, jen Massa poprvé zajel do depa pro nové pneumatiky. Tím ztratil své dosavadní 5. místo. Raikönnen se dostal už na 10. pozici právě před Massu. 52. kolo znamenalo stop pro Vergneho, kterému se zakouřilo z motoru, ale podařilo se mu jeho torro rosso do padocku přeci jenom dovézt. Nebyl však na bodovaném místě, takže nijak významně nezměnil pořadí. Vzápětí stejně dopadnul Bottas, ten však byl na bodech a jeho monopost musel být odstraněn jeřábem.

  Na samotném čele oba mercedesy sprintovali k cíli, rozdíl mezi nimi byl kolem jedné vteřiny. V 62. kole se Guttierez se Saubrem otřel o svodidla a ukončil své účinkování, rychlá práce komisařů nechala safety car v depu. 65 kolo přineslo zajímavou situaci. Nico Rosberg poodjel svému stájovému kolegovi, který nahlásil blíže nespecifikované problémy s viděním. Pořadí 10 kol před cílem bylo Rosberg, Hamilton, Ricciardo, Alonso, Hülkenberg, Magnussen, Button, Räikkönen, Massa, Bianchi, a Grosjean. Bianchi byl mezitím penalizován  Přiblížil se konec závodu, Ricciardo se dostal těsně za Hamiltona, Button předjel Magnussena a toho navíc Räikkönen vzájemným kontaktem připravil o další pozici. Předjíždění závodníků o jedno kolo nezabránilo Nico Rosbergovi ve vítězství, po boji dojel druhý Hamilton, těsně za ním třetí Ricciardo, Dále Alonso, Hülkenberg již o kolo zpět, Button s mclarenem, Massa, Grosjean, Bianchi s marussií na devátém místě a Magnussen.

  Velká cena Monaca 2014 je za námi, Nico Rosberg se dostal zpět do čela šampionátu, návštěvníci mohou ještě aktualizovat výběr dárků a nakoupit ve stáncích, my se budeme těšit na další závody, které nám přináší kolotoč zvaný Formule 1. Historie této Grand Prix a prostředí, ve kterém se jede, jsou nezapomenutelné. Kdo se jí někdy jako divák zúčastnil, vždy bude mít na co vzpomínat. A komu se to nepovedlo ani letos, snad se nám podařilo Vám aspoň částečně přinést zajímavý přímý přenos. Nyní se těšíme na Velkou cenu Kanady.

J3.K

 

   

 

Speciály

Tipy