14.února v Bruselu

  Kamioňáci jsou skutečně velká síla. Když si uvědomíme, kolik jich denně potkáme na všech silnicích a dálnicích, také to, jak velké množství zboží a materiálu převezou, uvědomíme si, o jak velkou masu lidí jde. Mimochodem, odbočíme. Nedávno nám v naší televizi představili kamion používaný Škodou Mladá Boleslav. Elektrický. Vychvalovali ho, jeho sílu, tichý provoz, každodenní použitelnost. Až na konci z nich vypadlo, že nákladní tahač musí být při každém přejezdu vždy připojen k elektronabíječce, protože jeho dojezd činí, teď se prosím nesmějte, 78 kilometrů. Tak s tímto strojem by demonstrující řidič jel do Bruselu půl roku. Škodovka ho používá na převoz součástek mezi jednotlivými pobočkami přímo v areálu a blízkém, opakuji, velmi blízkém okolí. Pokud by snad měl být využíván na dálkovou kamionovou přepravu, musel by mít návěs plný baterií, čímž by z něj stal těžký mastodont s nulovou přepravní kapacitou a potřebou se pravidelně připojit přímo k elektrárně.

  Naštěstí současné kamiony mají kvalitní dieselové motory a do Bruselu či kamkoliv jinam dojedou pomocí vlastního pohonu. Potkáte li tento  týden na cestách po Evropě více strojů bez návěsů či snad i s nimi, jen jedoucími v delší koloně než obvykle, buďte k nim vstřícní, protože oni bojují i za Vás. Nesmyslnost proticovidových opatření už mnohým vládám došla, a ty se rozhodnuly je zrušit, jinde naopak politici zkouší z covidové hysterie vyždímat poslední kapky, které ještě nafouknutá bublina může poskytnout. Bude zajímavé sledovat Rakušany a Italy, zda li se podřídí drsnému diktátu, nebo zda li svrhnou prolhané politiky a dotlačí je k předčasným volbám. V mnoha státech končí covidpasy, jinde je chtějí zachovat, což bude komplikovat i cestování. Problém je i uvnitř USA, kde se některé státy odmítají podílet na praktikách vyžadovaných covidovou mafií, jiné naopak striktně dodržují nařízení Bidenovy vlády.

  Američané na severu se přidali k podpoře kanadských truckerů proti levicovému premiérovi Justinovi Trudeau. Byla znovuobnovena sbírka finanční podpory, ve které se během tří dnů sešlo dalších 5 milionů dolarů. Přestože kanadská policie vyzvala účastníky, aby přestali troubit, jinak při zabavování materiální pomoci selhala a většinou od ní upustila. Naopak na místo akcí (nejen v Ottawě) lidé nosí jídlo, palivo, objevily se přenosné sauny a sprchy. Komplikací jsou hotely rušící na pokyn vlády možnost ubytování účastníků, ale s tím si lidé poradili a jistě si budou pamatovat, kde jim zrušili jejich rezervaci. Jednota Kanaďanů je obdivuhodná, také počet aktivních demonstrujících, a ještě větší těch, kteří je podporují. Zdá se, že kanadský premiér, který byl dlouho zalezlý v nějaké luxusní díře, ztratil veškerou podporu. Dokonce se dovolává armády, ta zatím odmítá proti občanům zasahovat.

  U nás je vše jinak. Přestože tu máme pár skupin aktivistů, kteří by rádi zorganizovali protesty našich řidičů, vázne to. Otázkou je, nemělo li by to vzejít přímo od samotných dopravců. Dále se ptáme, proč se mezi sebou dohadují? Někteří z našich rebelů již dlouho stojí proti vládě, riskují po delší dobu majetky, podnikání a svobodu. Veřejně vystupují proto opatřením a ano, možná získávají politické body. Ale to je v pořádku, protože z něčeho noví politici vzejít musí. Je běžné, že se se rodí z revoluce. Ale dohadují li se mezi sebou dříve, než by měli možnost ovlivňovat dění u nás, pak jde o porcování ještě nenarozeného medvěda. Vyzýváme proto všechny organizátory protestů proti zvůli současné politické reprezentace k jednotě. Ukažte, že jste lepší než politici sedící v Parlamentu, Senátu, vládě. Sedněte si všichni spolu a domluvte se. Protože když to nedokážete teď, nejste přínosem pro budoucnost. Jste jen hašteřiví egoisté. A takových tu máme příliš mnoho už nyní. Potřebujeme porazit diktaturu a zvrhlost Bruselu, aroganci vlády a usměrnit lhaní v médiích. To je hlavní úkol, k jehož splnění potřebujeme jednotu. Bez ní z Vašich snah zůstane jen trpká příchuť.

Jindřich Kulhavý