Dějiny národa Českého - EMIL HOLUB

  Český lékař, cestovatel, kartograf a etnolog se narodil 7. října 1847 v Holicích. Cestu do Afriky si vysnil už jako dítě, když se mu asi ve třinácti letech dostala do ruky kniha skotského cestovatele Davida Livingstona. Holubův otec byl lékař a malému Emilovi v jeho snu nebránil, měl však podmínku – že i on vystuduje medicínu. V roce 1872 tak Emil Holub dokončil fakultu lékařství na Karlově Univerzitě v Praze. Krátce poté odjel do Kapského Města, kde se usadil poblíž Kimberley a věnoval se lékařské praxi i získávání peněz pro svoji první expedici do nitra Afriky. Po osmi měsících se konečně přidal k výpravě místních lovců na dvouměsíční cestu, na které začal dávat dohromady velkou přírodní sbírku.

  V průběhu sedmi let svého prvního afrického pobytu uskutečnil celkem tři výpravy, ale až ta poslední ho zavedla na místo jeho dětských snů – do oblasti podél řeky Zambezi až k Viktoriiným vodopádům, kterou znal od Livingstona. Během cest nashromáždil řadu cenných přírodovědných a etnografických materiálů, také zpracoval první detailní mapu oblasti okolo Viktoriiných vodopádů. Zpět do Čech se vrátil v roce 1879. Stihl zde napsat velmi úspěšnou knihu Sedm let v jižní Africe a oženit se. Společně se svojí ženou Růženou odjel v roce 1883 na další africkou výpravu. Naplánovaná trasa vedla celou Afrikou z Kapského Města až do Egypta. Expedici ale na cestě pronásledovalo neštěstí za neštěstím. Zemřelo na ní několik členů a k definitivnímu návratu v roce 1886 přispělo i nebezpečné střetnutí s domorodci. Manželé Holubovi se už do milované Afriky nevrátili. Nedovolili jim to následky strastiplné poslední cesty.

  Emil Holub se nakonec usadil ve Vídni, kde strávil posledních 15 let života zpracováváním materiálů z cest, přednáškami a výstavami. Zemřel ve Vídni 21. února 1902 po dlouhotrvajících komplikacích v důsledku onemocnění malárií.   Dnes již můžeme jen odhadovat, kolik exponátů Dr. Holub z Afriky dovezl. Byly to desítky tisíc. V roce 1891 realizoval obrovskou etnografickou výstavu, nejprve ve Vídni a o rok později v Praze. K převozu všech exponátů potřeboval tři vlakové soupravy.