Harrachov, počasí v únoru, atd.
O Špindlerově Mlýně jsme psali, v areálu Svatý Petr nás dostaly do kolen ceny vleků a občerstvení, klobása za 135,- Kč a Coca-cola v plechovce za 55,- Kč. Teď můžeme porovnat ceny s dalším oblíbeným sportovním střediskem.
Harrachov je známý především skokanským areálem a sjezdovými tratěmi. Na Čertovu horu vedou dvě čtyřsedačky a k dispozici jsou i malé pomy. Upravenost svahů je srovnatelná s nedalekým Špindlerovo Mlýnem, v letošní zimě je však lyžování u nás technickým zázrakem. Jízdné je samozřejmě nižší v Harrachově. Úroveň občerstvení přímo v lyžařském areálu je lepší ve Špindlu, o tom není sporu, ovšem rozdíl v ceně klobásy činí propastných 85,-Kč, to platí i o nápojích. Město samotné je směsicí starších staveb, většinou modernizovaných, obchodních stánků obsazených cizokrajnými obchodníky a je plné našich, polských a německých turistů. Celkově má městečko daleko k snobskému centru a je daleko vhodnější volbou k trávení volného času pro ty, kteří o svých penězích musí přemýšlet a chtějí si zasportovat s celou rodinou, i když místy bohužel připomíná tržnici.
Letošní zima je velmi teplá, což dělá radost těm, kteří nepreferují zimní sporty, naopak lyžařům nezbývá nic jiného, než buď vyjet za sněhem do Alp, nebo se spolehnout na technický sníh a nehledět na jeho kvalitu. Romantické pohledy na okolní kopce, bílé koruny stromů a stavby sněhuláků vzaly za své, příroda se z podzimního ukládání k spánku dostala rovnou do stavu probuzení. Konec února je tedy příslibem dřívějšího příchodu jara a jarní prázdniny mohou konečně naplnit očekávání, které poskýtá jejich jméno. Zpěvní ptáci se už vracejí a jejich přílet je dalším znamením, že zima definitivně odchází a s ní i možnost vytáhnout lyže a jít do svahů. Na řadě jsou kola, brusle a další náčiní. Přezouvání na letní pneumatiky je ještě předčasné, ráno mrzne, ale pravděpodobně nejeden automobilista již připravuje své elektrony a je radostí bez sebe, že mráz neroztrhal naše silnice tolik, jak je jeho zvykem. Otázkou je, budou li ušetřené stamiliony za nepotřebnou zimní údržbu vidět ve zvýšené snaze uvést vozovky do lepšího stavu, než se tak dělo loni. Necháme se tedy překvapit a nebuďme smutní, zjistíme li, že neutracené zimní finance odtekly neznámo kam. O jejich toky se totiž starají ti, které jsme si sami zvolili. Ale o tom zase jindy.
J3.K
